Arabella I – Emajõe Elegants ja Mugavus
Astuge pardale Arabella I ja nautige Emajõe rahu ning kauneid vaateid mugavas ja stiilses keskkonnas. See kuni 70 külalist mahutav laev pakub ideaalset atmosfääri ärisündmusteks, pidulikeks tähistamisteks ja meeldejäävateks hetkedeks.
Laeva avar salong, peen baariala ja kaasaegne esitlustehnika tagavad, et iga üritus kulgeb sujuvalt ja väärikalt. Konditsioneeritud ruumid ja professionaalne teenindus loovad täiusliku tasakaalu luksuse ja hubasuse vahel.
Naudi head seltskonda, klaasi kihisevat ja Emajõe lummavaid vaateid – Arabella I viib suveõhtud ja tähtsad hetked uuele tasemele!
Laeva info
Revolutsiooni eest Soome põgenenud suurvürst Kirill Vladimirovitš (tsaar Aleksander II nõbu ja peale tolle tapmist ka Romanovite troonijärglane) tellis tollasest Soome kuulsaimast A. Ahlströmi Pirtinniemi laevatehasest Varkauses endale esinduslaeva. Laev sai keiserliku perekonna esinduslaeva („Штандартъ“) järgi nimeks „Standard“. Paraku järgnes Veebruarirevolutsioonile oktoobripööre, vürst Kirill rändas edasi Saksamaale ja sealt Prantsusmaale ning 1922 valminud laev jäigi välja ostmata. Pikaks ajaks sai alusest tolleaegse Ahlströmi kontserni (sel ajal Soome suurim ettevõte) peadirektori Walter Ahlströmi lõbusõidulaev, kus võõrustati tähtsaid kodu- ja välismaiseid külalisi. Talvesõja puhkedes ähvardas laeva oht sattuda sõjakeerisesse. Tänu Ahlstömi lähedasele sõprusele Mannerheimiga õnnestus laev suure sõja lõpuni ära peita ja niimoodi säilitada. Viiekümnendatel aga muutus nimi veidi lihtrahvalikumaks „Sandra D-ks“ ja laev ise liinilaevaks. Esialgne diiselmootor asendati uuega ning salongi ja päikesetekile paigutati reisijaistmed. 1975. a. tehti laevale suurem kereremont, millega kaptenisild liikus mõnevõrra ettepoole ning muudeti tekiehitust. Aastal 1987 võttis laeva enda hoole alla Soome laevanduse grand old man Ari Kautto, kes hakkas sellega Porvoos korraldama lõbureise. Nüüdseks on Ari Kautto jäänud laeva haldamiseks liiga vanaks ning seetõttu otsustas ta aastal 2019 laeva müüa. Soomes ei ole seni leidunud entusiasti, kes oleks võtnud ette saja-aastase laeva taastamise. Nii sattuski Sandra D aastal 2021 Eestisse ja 2023 sai endale laevaomaniku Albert Lassi tütre järgi uue nime “Arabella I”.
Laev on kantud ka Soome ajaloolise tähtsusega laevade nimestikku, Eestis saab temast vanim käigusolev laev (seni on seda 1926 ehitatud kahvelkuunar „Hoppet“). Arabella ajalooline taust annab võimaluse Soome külalistele leida Tartust eest midagi kodust ning ka teistele lähemalt ja kaugemalt tulijaile astuda tõeliselt vana ja uhke laeva pardale.
Arabella läbis aastatel 2022-24 põhjaliku renoveerimise, et vastata tänapäeva Euroopa kliendi nõudlikule maitsele.
Pikkus 25 m, 70 reisijakohta.
Artiklid:
Tartu Postimees 2021 – laeva ost Soomes
Tartu Postimees 2022 – Emajõel hakkab kurseerima 100 aasta vanune kruiisilaev
Eesti Päevaleht 2022 – Soomest jõudis Eestisse sajandivanune mootorlaev
Tartu Postimees 21.07.2023 – Madruse tänava saaga vahepeatus: reisilaev Sandra D pääses vette
Õhtuleht 21.07.2023 – Uhke aristokraat: Emajõel hakkab seilama
Tartu Postimees 24.05.2024 – https://tartu.postimees.ee/8026815/galerii-eesti-vanima-laeva-noorenduskuur-loppes-arabella-i-paaseb-joge-vallutama
Õhtuleht 26.05.2024 – https://www.ohtuleht.ee/1107558/eesti-vanim-emajoel-kurseerib-vene-tsaari-tellimusel-ehitatud-aristokraatlik-laev
Videod:
Reporter 2021 – Emajõele jõudis väärika ajalooga ja ligi sada aastat vana reisilaev
Aktuaalne kaamera 06.04.2022 – Soomest jõudis Tartusse sajandivanune mootorlaev
Ringvaade 23.052024 – https://menu.err.ee/1609350435/eesti-vanima-kaigusoleva-mootorlaeva-omanik-laeva-ajalugu-konetas-mind
Reporter 24.05.2024 – https://reporter.kanal2.ee/8027469/eesti-vanim-laev-arabella-i-tegi-emajoel-avasoidu
